温暖的童话永远不会过时。无非是换一个壳子或内胆,重新讲一遍,照样打动人。
一个传承的独角戏,在末日与机器人的外衣下。你可以不甘可以不舍,最后还是要放手,想到以后对你无限担心,然而你还是要独自过出自己的人生。
我们现在看印度电影,看韩国电影都陷入了一种下意识的“相对尺度”感叹,但是从“绝对尺度”上来讲,很多片子的质量是不行的,只是因为他们触碰的议题使得我们给出高分,这其实很令人感慨。这个电影铺满了音乐,每十分钟就安排慢镜头煽情,从任何角度去看都很陈旧。人们的共情共的都是电影之外的东西。
因为Human Contradiction吗
近四星。归总只有汤姆汉克斯一个演员啊,所以钱都让汤姆汉克斯自己挣走了。我想要个机器人朋友和一只风神翼龙那样的大机器鸟,那谁还在乎末世啊。
一人一狗一机器🤖 荒凉的末日公路🛣 Tom Hanks 无论开飞机✈️还是卡车🚚 哪怕从小鲜肉变成了老腊肉, 我依然爱看! 最后的蝴蝶是Finch的化身吗? 重新长草是末日后的重生吗? Jeff开始懂得人性,有学习能力,是新物种的诞生吗?
补标 一人一机一狗 人机相托 心光助前行
你会遇到各种事,你无法控制的事。你会有原始的情绪。在这种时候,你如何应对,采取何种行动,将定义你是谁。
好温馨的末日西部片,全片都是汤姆汉克斯一个人的独角戏,他教给机器人所学所作的,都是为了在他死后能够照顾一只狗狗,因为对小女孩的死心存内疚,对这只狗的照顾是心中唯一的慰藉。
好在关键时刻还是能闪一下光的
真好啊 没有打架www 我也想做出jeff 。 还有金门大桥那里真的超无聊的!
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
社恐福利,适合一个人看的公路片。二十年后,陪伴他的从排球变成了机器人。汤姆•汉克斯,从阿甘一路跑来,见证了帝国的衰落。
这片子最适合冬日雪天抱杯咖啡瘫在沙发上漫不经心地观看。汤姆汉克斯与一个机器人一只狗开始末日之旅有种当年《荒岛余生》感觉。可惜Tom叔疲态许多但依然用演技征服我更征服冰冷机器人心
很工整的结构,三个故事揭秘人物过去,讲主题“信任”,层层递进。
【B-】好就好在几乎彻底排除「其他人」的存在,让影片保留了一分还算可贵的纯粹;差也差在几乎彻底排除「其他人」的存在,否定了更多的可能性。或许创作者们「无所求」的态度本身也是一种追求,毕竟这种拍过无数次的题材和设定以这样一种简单的姿态呈现给观众时,也能带来些许新鲜感。
我给了6分。
世界末日降临,余生屈指可数,汤姆大叔出来讲了一堆大道理,但前提均是保护地球环境与建立人际信任🌚
好看,平淡却娓娓道来,以讲好故事的为重的电影。
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