没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。
起先以为是偏商业化的喜剧,看了后才发现更有一种荒诞喜剧的感觉。全片呈现出一种略微浮夸的风格,神经质的女导演,两位水火不容的男演员,一位圆滑世故,一位愤世嫉俗,巧妙的是菲利克斯谎称自己得了绝症后伊万提出分饰两角的想法,最后却是菲利克斯完成了这一提议,讽刺中带有幽默,虽谈不上精妙绝伦,但也值得一看。
这……还是有点期待的。
第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。
因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
雨中徒手攀岩是认真的吗?既然是宣传铁道兵的半纪实的作品,那就扎扎实实的好好拍啊。
感觉编剧被题材限制了,剧情反转挺多的,如果拍成超级英雄电影的话应该不错
比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子
这部电影才让我知道原来还有铁道兵,还有在和平年代牺牲最多的部队!
看完这部电影,有些了解爸爸了,有些认可爸爸了。
6.5,灾难场景还行,但有些剧情过于离谱…
不足之处,就是有些拖沓,如果电影时长控制在90分钟左右就更好了!
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮
主演演技在线,陈数领导略出戏
整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!
看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?
愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走,不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事,能发声的发声。有一分热,发一分光,就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光,不必等候炬火。 此后如竟没有炬火:我便是唯一的光。倘若有了炬火,出了太阳,我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平,而且还要随喜赞美这炬火或太阳;因为他照了人类,连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走,不必理会这冷笑和暗箭。
灾难片画面啥的还挺震撼的,但徒手爬山和跳飞机那段太夸张了,一下子电影就飘了,很出戏
老洪真的是去看小洪的。
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