铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
2.5,父子情ok,但很多场面不必要,比如雨天徒手攀岩、乏力中爬直升机、坠崖敬礼大特写…这些场景尴尬到脚趾抠出一座布达拉宫…
今天去看的,厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人,这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题,单独的片段非常好,整体节奏不行。真的期望挺高的,但是看了感觉故事不够整体,灾难片我还是很期待的,说实话有点失望。就感觉,危机的那种急死人的感觉没有紧迫感,感觉导演想拍中国式营救,应该多看看纪录片,纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错,丁总的眼眶含泪,父亲的救人心切,儿子的父子亲情。对了,导演你真的不太会煽情。4星,希望以后国产灾难片越来越好。
是因为有朱一龙才看的,但是就电影本身而言看得很感动。电影讲好了一个故事,略有点夸张的情节。
在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
具体怎么说呢。
黄志忠演技可以,但是特效多少有些假,尤其是暴雨徒手爬山,这么多专业人员,非得让退伍老兵上,bug还是很多的
前后一共看了三遍,从开头的紧张到后面的难过,面对灾难平凡人的挺身而出,铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的,原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。
单位组织去看的 有可取之处 但突显的还是个人英雄主义 bug太多
铁道灾难片,这种类型的电影在中国挺少见的!特效是上等水平,朱一龙演技挺说得过去的,但是这个父子感情戏尬到抠脚,潜水恐惧症也很生硬,后面雨天徒手攀岩和跳到直升机上都太悬了!演员阵容挺强大的,总之,这种题材的电影还是挺值得鼓励的!
是挺催泪的,我一直在哭。但是徒手攀岩,纵身一跃就能跳到飞机上,我真的???
6.5,灾难场景还行,但有些剧情过于离谱…
我觉得后面有几处剧情设置还不够合理。
电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮
看完之后深深感觉到铁建人的不容易!平时坐高铁从没想过是怎么样建成的,没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦!电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄!中国式救援!这是一部老少皆宜的电影,推荐观看!
中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪
热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态,项目中资方与主创的互相推诿甩锅;表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余(Penélope大概回到了2005-2010的黄金期),都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业,为标题所吸引的卖点之外,它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。
用心的剧组,一个月搭建好实景,戏里主要场景全部实景拍摄,拍摄前主演已亲身实地采风跟原型人物交流取经,老洪小洪父子更是练习攀岩一个月才进入正式拍摄工作。整个剧组为致敬铁道兵,体现中国式救援,已经给出满满的诚意,全员包括群演演技在线,雨中攀岩,跳飞机,潜水,钻溶洞等高难度动作戏全部是主演亲身躬行,让我们了解到和平年代牺牲最多的铁道兵的付出和牺牲,他们为了人民便捷的生活奉献了自己的青春和生命,我们的高铁隧道地铁等等都是他们修建,遇到灾难他们也毫无犹豫挺身而出。特效跟特效片比很牛,感情戏和情感片比也不逊色,全程无尿点,唯一的遗憾是影片太短不过瘾。值得全家一起去电影院欣赏。最佳观影效果应该是IMax,Cinity,4DX。致敬平凡英雄,值得二刷三刷。
一是敬佩
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved