整体观感还是很不错的,触动我最深的,还是父子情吧,典型的中国式父子
缺点:不知道是导演还是编剧的问题,不够张弛有度。
没事先查看过落脚点+雨天的free solo,看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍,主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下,光凭一个工程师的数据就可以啦?看起来好儿戏。全片只值两星,但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上,很震撼!作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人,第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出,他们值得被铭记
在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~
不足之处,就是有些拖沓,如果电影时长控制在90分钟左右就更好了!
观感还可以吧,过于煽情了,有感动,但是后面有点太扯了……
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
国内拍这类片子果然还是有很长的路要走,煽情不应当成为主要部分,我对这类的期待是特效够好够惊心动魄,人物行为逻辑合理就行,但是都不达标。
看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。
让中国获得基建狂魔称号,屠榜世界桥梁排行的人,原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人,他们叫中国人民解放军。
运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff,只能说主角飞来飞去很帅,真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖,平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁,风骚走位躲落石。
是挺催泪的,我一直在哭。但是徒手攀岩,纵身一跃就能跳到飞机上,我真的???
龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了
一个个人物那么鲜活,在生死考验下,他们是那么决绝,例如老洪,小洪,丁总,小靳……
是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗
很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!
美术灯光和演员本身是漂亮的,叙事也有意思。节奏慢了点,胶着。7.0
看完觉得特别惊喜,剧情流畅自然,感情戏细腻,好像这个故事还是有人物原型的,中国人自己的灾难片,自己的故事总是有一种特别的感动在里面
主角最后攀岩放炸药:刚刚熬了一夜,辣么大的雨,还几乎90度,行,我就当他体力一级棒+电影赋能,但是他爸也去就真的有点过了吧,爱子心切也能让普通鞋有登山鞋的效果?
我已经买了今天下午的cinity票准备二刷,据说是120帧的画面,比普通电影画面帧数多一倍,超级流畅,而且还4k高清,上次关注点基本都在剧情了,这次再认真看看我们贵州的山水实景以及据说流浪地球特效团队给做的特效,希望二刷不会再哭得涕泪横流找朋友要纸巾了。
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