十年一个轮回,豆瓣现在又多出很多年龄不大,但特别自我动情甚至不能自已的泛爱者,我相信随着观片量、年龄和阅历的增长一个人对于片子的品评也会越来越成熟且客观,而不是用什么共情不共情这种粗俗词汇去给别人贴标签,看这片子到最后感觉是实实在在地给自己添了场堵,我是一点也没有感受到它的治愈力在哪里?所有情节都是清水下杂面一清二楚,你能猜得到的它都有,起承转合全如你所料,什么时候让你哭什么时候让你笑,其实也给你安排的明明白白的,而它的内核其实是悲剧的,这是一次未知的、恶劣残忍的、有去无回的公路旅程,即便最后到了金门大桥,它对于未来的希望也并非透彻明朗,剧情故事很简单,叙事安排处理也很干净,没有什么过多的旁枝末节,但我除了汉克斯的绝望外,就是没有感受到来自人物关系的情感,狗与杰夫之间还没来得及展开就结束了!
汤姆汉克斯一人独挑大梁, 演技细腻真的不一般. 文艺向.
虽然每次看末世片的时候第一想法是一定要死在末世前以及毁灭吧累了,但这部真的很好哭。虽然吧我们人类真的又自私又狂妄,永远不可能和平共处永远不可能互相体谅,但如果真的有一天末世了物种更替了,希望下一个物种还是能记得我们久一点,因为我们也曾创造过如此绚烂的文明,因为我们也曾仰望星空幻想星际宇宙。
1. 汤汉斯大叔不再跟一只排球唠嗑,换了跟一根红萝卜当头颅的机器人唠嗑。
-"Because trust will get you killed."
6. 拖延症会错失看世界,必须说走就走的旅行。
权游处理特效的方式,特效重头戏都放在开头40分钟的基地。那人,那机器人,那狗。
其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
多年以来汤姆·汉克斯可以说就是高水准电影的保证。在观众们的印象里他几乎很少犯错,保持着出色的选片眼光,并且几乎一部又一部的不断输出着出色的电影作品。
故事愈简单,况味愈深。尤其是在今年看到,代入感是当年观看瓦力时所不能想象的。也是这部片子让我第一次去思考机器人与人类的关系,Finch教Jeff技能的时候,用了机器人三定律的模版,但内容更近似一个父亲教儿子如何谋生。我发觉对于我们的星球而言,机器人永远不能脱离人类的范畴,所谓机器人,无非是人类超越肉体生物性最远的一次尝试。机器人的属性,中文名的字面便可完全解释。机器人就是人类,他使用的是人类的逻辑和情感,他也就会因这样的逻辑和情感或繁荣或毁灭。所以,片中的Jeff和杜威之所以显得比人类更有人性,也是因为对于他们而言,环境对于他们的机体没构成毁灭性的挑战。如果有一天,地球变成机器人也不能运行的样子,他们之间为了生存也一样会冷酷无情。我们人类的历史就停在那一天,也是很好的结局。
虽然显而易见的是,《芬奇》隶属于科幻片的范畴,但我很难以此对待,我更愿意将它视为一部家庭亲情片和公路片的混合产物。所以当我们随着汉克斯这位美国良心漫游整个旅程时,会感到阵阵暖意。你会发现,不管是那条需要呵护的小狗,还是机器人杰夫,亦或者那个只会运输的小机器人,都给人一种治愈的能力,这是好莱坞拍摄这类影片百试不爽的绝招,总能让人为这些看似不起眼的小角色饱含深情。
虽然末世也有多处极美的大片级景致,机器人具有超级细腻的共情能力,最后一抱看得几欲落泪,但汤姆死后到jeff和狗建立信任有些太快,如果能多一点细腻的渐进过程就更好了
—末日题材往往太重末日,轻情感。此片有点《我是传奇》和《机器人总动员》的感观。
汤姆汉克斯依旧发挥的很出色,但狗狗演技超棒。
白胡子老爷爷比较好看。这电影只能找老汤大爷演
豆瓣给8.4,似乎有点过于慷慨。。。这片子比较小清新,当然也比较白左,我觉得排除那些政治因素,片子本身应该是7分的水平
汉克斯演技自不必说,狗狗是个惊喜,把对机器人的嫌弃演得活灵活现。
看多了今年好莱坞的垃圾,稳稳地讲故事竟已觉得难能可贵。
新瓶装旧酒,换汤不换药。寡淡而俗套,总的来说就是——平庸。更令人郁闷的是,连起伏和历程都不甚明了,编剧在芬奇的都做得如此模糊,怎么又能希冀在杰夫身上做得很好呢?
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved